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電動(dòng)車(chē)企業(yè)的品牌取勝之道是什么?

發(fā)布日期:2017年01月10日 來(lái)源:本站原創(chuàng) 【字體: 】 瀏覽次數(shù):

大環(huán)境不景氣,各行各業(yè)都在感嘆“生意難做”,電動(dòng)車(chē)行業(yè)亦開(kāi)始進(jìn)入激烈的競(jìng)爭(zhēng)階段。當(dāng)前,電動(dòng)車(chē)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸轉(zhuǎn)移到以品牌為主導(dǎo),品牌競(jìng)爭(zhēng)能力體現(xiàn)的是電動(dòng)車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,這直接關(guān)系到企業(yè)的利潤(rùn)和未來(lái)的發(fā)展前途,因此,“品牌戰(zhàn)”將會(huì)是企業(yè)向前發(fā)展的良好契機(jī)。那電動(dòng)車(chē)企業(yè)要如何才能在“品牌戰(zhàn)”中取勝呢?答案是質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)

質(zhì)量就是企業(yè)主體責(zé)任的重中之重。盡管受?chē)?guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)大環(huán)境影響,電動(dòng)車(chē)企業(yè)也可能面臨著市場(chǎng)不景氣、生產(chǎn)成本高等不利因素,但質(zhì)量問(wèn)題始終是其堅(jiān)守的底線問(wèn)題,電動(dòng)車(chē)企業(yè)不應(yīng)舍本逐末,以犧牲質(zhì)量來(lái)博取利益。新國(guó)策出臺(tái),期待以消費(fèi)升級(jí)倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí),而消費(fèi)者的消費(fèi)取向一定是質(zhì)量合格的商品。因此,對(duì)電動(dòng)車(chē)企業(yè)而言,產(chǎn)業(yè)升級(jí)首先要質(zhì)量升級(jí),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ),以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量回饋消費(fèi)者,用消費(fèi)升級(jí)倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

做好品牌運(yùn)營(yíng),讓品牌深入人心

品牌代表一個(gè)企業(yè)的形象,代表企業(yè)的誠(chéng)信與產(chǎn)品的質(zhì)量,像李寧,耐克這些已經(jīng)為大眾所熟悉的運(yùn)動(dòng)服裝品牌,他們的衣服成本其實(shí)并不高,為什么能賣(mài)這么高的價(jià)錢(qián)呢?就是因?yàn)樗麄兊目诒c宣傳,這些企業(yè)每年都要砸下好幾億來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳,為的就是讓他們的品牌深入人心,得到消費(fèi)者的認(rèn)可。對(duì)于剛起步的企業(yè)來(lái)說(shuō),品牌運(yùn)營(yíng)就顯得更為重要。

那怎么做品牌運(yùn)營(yíng)呢?筆者認(rèn)為中小電動(dòng)車(chē)企業(yè)應(yīng)該:

①品牌網(wǎng)絡(luò)推廣:包括郵件營(yíng)銷(xiāo)、軟文營(yíng)銷(xiāo)、微博營(yíng)銷(xiāo)等多種營(yíng)銷(xiāo)方式,多管齊下,提升品牌形象;

②品牌廣告發(fā)布:根據(jù)客戶(hù)的產(chǎn)品品牌,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的策劃制作,在線上進(jìn)行廣告的投放,并對(duì)廣告發(fā)布效果進(jìn)行跟蹤及監(jiān)控,及時(shí)調(diào)整廣告發(fā)布方向。

③品牌物流倉(cāng)儲(chǔ):建立完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),保證產(chǎn)品在最短時(shí)間內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中,提升產(chǎn)品形象,提高用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的消費(fèi)粘性。

就如今電動(dòng)車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)發(fā)展是有喜有憂的,雖看似行業(yè)不景氣,但是也是行業(yè)必須要?dú)v經(jīng)的一段過(guò)程。換個(gè)角度來(lái)看,電動(dòng)車(chē)行業(yè)正在破繭成蝶,過(guò)程雖痛苦,但是只要結(jié)果向良性的方向發(fā)展,那么電動(dòng)車(chē)行業(yè)的未來(lái)將會(huì)大不一樣。

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